Là một tài xế xe nâng, bạn nên biết những

Là một tài xế xe nâng, bạn nên biết these

1. trọng lượng nâng và tải trung tâm tối đa là bao nhiêu? ? Mối quan hệ của họ

Answer là gì: Khi trung tâm của lực hấp dẫn của hàng hóa là trong dòng thẳng đứng giống như trung tâm tải, trọng lượng tối đa của xe nâng có thể được nạp và bốc dỡ, được gọi là trọng lượng tối đa nâng của xe nâng; khoảng cách ngang từ trung tâm của trọng lực của tải trọng tiêu chuẩn vào tường phía trước của phần dọc của ngã ba được gọi là trung tâm phụ tải của xe nâng. . Thông thường, các trung tâm phụ tải khác nhau theo tiêu chuẩn quy định tại thời điểm thiết kế, có nghĩa là, nâng tạ khác nhau. Khi trung tâm của lực hấp dẫn của hàng hóa nằm trong trung tâm tải, xe nâng có thể được nạp và bốc dỡ với công suất tối đa nâng, nếu không sự ổn định của xe nâng sẽ bị hư hỏng và tai nạn sẽ occur.

2 sự ổn định của xe nâng là gì

A: Sự ổn định của xe nâng đề cập đến khả năng của xe nâng để thực hiện bốc dỡ hoạt động và chống lại đảo lộn khi lái xe trên những con đường khác nhau. Nó có thể được chia thành ổn định theo chiều dọc và ổn định ngang. ổn định dọc đề cập đến khả năng của một xe nâng để chống lại lăn qua một hướng dọc của trục. ổn định bên đề cập đến khả năng của xe nâng để chống lại rollover và bên slip.

3. Làm thế nào nên ngã ba và giàn dừng sau khi công trình nâng

Answer: Sau khi công trình xe nâng, ngã ba phải được hạ xuống mặt đất, và các giàn nên được trả lại vị trí ban đầu (vertical center). Mục đích là để cung cấp bảo vệ dỡ cho hệ thống thủy lực để biến dạng tránh và thiệt hại của các thành phần khác nhau (các thành phần đặc biệt là niêm phong) trong hệ thống thủy lực do compression.

kéo dài4. ? Lý do cho sự jitter:: những lý do cho sự rung khung xe nâng và khung cửa tự động nghiêng về phía trước và lạc hậu

A là gì

(1) Khoảng cách giữa pin hỗ trợ giàn và tay áo đồng là quá large

(2) Khoảng cách giữa các giàn trượt tấm thép bên trong và bên ngoài là quá large

(3) Hai chuỗi khởi động không tight

(4) Wear

Reasons lăn quá mức cho phía trước tự động và nghiêng ngược:

(1) Thiệt hại đối với xi-lanh nghiêng seal

(2) Đa chiều sink

van5. ? Lý do cho sự suy giảm tự động sau khi ngã ba được nâng lên

Answer là gì: (1) Piston cốc là tuổi hoặc damaged

(2) Các khe hở giữa các xi lanh nâng và piston là quá large

(3) Khoảng cách giữa các xi lanh phân phối nâng thủy lực và thân van nâng quá large

(4) Ống hoặc dầu doanh leakage

6. ? Lý do cho sự gia tăng chậm là::

(lý do tại sao tốc độ ngã ba thang máy là quá chậm và không thể tăng

A là gì1) Mặc bơm dầu hoặc dầu leakage

(2) An toàn phân phối áp lực lò xo van là quá thấp hoặc thép bóng và ghế wear

(3) Khoảng cách giữa các xi lanh phân phối nâng và thân van nâng quá large

(4) Khoảng cách giữa các xi lanh nâng và piston là quá lớn, hoặc cốc đang già đi và damaged.

(5) Đường ống hoặc dầu doanh leakage

(6) Một chiều bướm ga không phải là lý do tại sao working

The ngã ba không thể rise

(1) Thùng dầu thiếu oil

(2) Các doanh đường ống bị tắc hoặc bị rò rỉ nghiêm trọng oil

(3) Dầu bơm damage

(4) Các lò xo van an toàn bị phá vỡ hoặc deformed

vĩnh viễn7. các loại bảo trì xe nâng là gì? khoảng thời gian là gì

A: Việc duy trì xe nâng hàng được chia thành bốn loại, bảo dưỡng cụ thể là hàng ngày, bảo trì chính, bảo dưỡng trung học, và bảo trì đại học. bảo dưỡng hàng ngày là một bảo trì hàng ngày. Thông thường, mọi cấp độ bảo trì được thực hiện sau khi50 giờ làm việc. sau mỗi200 giờ làm việc, bảo dưỡng thứ cấp được thực hiện, và sau ba giờ làm việc, ba cấp độ bảo trì là performed.

8. việc duy trì hàng ngày của xe nâng là gì

A: Các nội dung cụ thể là:

(1) Kiểm tra lượng dầu trong động cơ cácte và không khí sạch hơn, lượng nhiên liệu trong bình xăng, và lượng nước làm mát trong bộ tản nhiệt. Nếu đó là không đủ, thêm nó như required.

(2) Kiểm tra độ cao của bề mặt chất điện phân trong pin, thêm nó khi cần thiết, và giữ cho lỗ khí của bìa rõ ràng, và cực và dây khớp là chặt connected.

(3) Kiểm tra du lịch miễn phí và độ tin cậy làm việc của phanh và tay thủy lực phanh, và thêm dầu phanh và không khí loại bỏ khỏi hệ thống như needed.

(4) Kiểm tra áp suất lốp và loại bỏ các mảnh vụn nhúng trong tread.

(5) Kiểm tra lượng dầu làm việc trong các bồn chứa nhiên liệu của chiếc xe hệ thống thủy lực và liệu có rò rỉ tại đường ống, khớp, etc.

(6) Kiểm tra mực nước của các nước chữa cháy tank.

(7) Kiểm tra hoạt động của các công cụ, đèn, loa, etc.

(8) Sau khi kiểm tra trên được hoàn tất, khởi động động cơ, kiểm tra các hoạt động động cơ, và kiểm tra xem đào tạo lái xe, hệ thống phanh và hệ thống nâng thủy lực đang làm việc properly.

9. nội dung chính của mức độ là gì1bảo trì của xe nâng

Answer: (1) Kiểm tra số lượng dầu động cơ, độ nhớt dầu và mức độ bụi bẩn trong oil.

(2) Làm sạch pin và thêm nước cất như needed.

(3) Kiểm tra sự xuất hiện của dây curoa quạt và tightness.

của nó (4) Kiểm tra hộp số, ổ trục, làm việc bơm dầu, và đơn vị ổ bơm cho bất thường noise.

(5) Thêm dầu hoặc mỡ cho tất cả các bộ phận của liên kết dọc của ly hợp và phanh như required.

(6) Kiểm tra độ mòn của xi lanh thang máy và thanh piston xi lanh nghiêng. Nếu có một vết trầy xước nhẹ, đá dầu sử dụng hoặc vải cát mịn để smooth.

(7) Kiểm tra và siết chặt các bu lông và đai ốc của tire.

10. ? Những nhiệm vụ chính của việc duy trì thứ cấp của các xe nâng

Answer là gì: (1) Làm sạch bên trong chảo dầu động cơ, cácte dầu lọc, và thay thế oil.

mới (2) Làm sạch thùng nhiên liệu và kiểm tra dòng nhiên liệu và các doanh bơm dầu cho phóng túng hoặc dầu leakage.

(3) Kiểm tra các nhà phân phối & #39; S điện-off liên lạc và điều chỉnh thời gian clearance.

(4) Kiểm tra và siết chặt các bu lông trên các phần tiếp xúc của generator.

(5) Kiểm tra khả năng xả pin và sạc như needed.

(6) Thay nước làm mát trong radiator.

(7) Kiểm tra và điều chỉnh việc đi lại tự do của ly hợp và phanh bàn đạp và giải phóng mặt bằng phanh của bánh xe brake.

(8) Xả trầm tích và nước dưới đáy của bể làm việc, làm sạch bộ lọc và thêm dầu mới như appropriate.

(9) Kiểm tra xem độ kín của hai chuỗi nặng là consistent.

(10) Kiểm tra xe nâng & #39; S sắt và ngã ba phụ tùng cho biến dạng và cracking.

11. ? Những nhiệm vụ chính của việc duy trì ba cấp xe nâng

Answer là gì: (1) Điều chỉnh van clearance.

(2) Đo áp lực xi lanh và kiểm tra nguyên nhân của phi requirement.

(3) Kiểm tra việc thực hiện làm việc của ly hợp và điều chỉnh nó như needed.

(4) Kiểm tra việc đi lại tự do của vô lăng và kết nối của các thanh lái cà vạt, và kiểm tra độ mòn của pin lái và khu vực lăng pin.

(5) Kiểm tra mặc mang của shaft.

ly hợp và phanh bàn đạp (6) Triệt để làm sạch xe nâng và kiểm tra, thắt chặt tất cả các bu lông và đai ốc trên parts.

tiếp xúc12. quy trình vận hành an toàn cho xe nâng hàng là gì

A: (1) Kiểm tra vehicle

(1) Trước sự vận hành của xe nâng, sự xuất hiện cần được kiểm tra, và nhiên liệu, dầu bôi trơn và nước làm mát nên added.

(2) Kiểm tra bắt đầu, chạy và phanh performance.

(3) Kiểm tra xem ánh sáng và âm thanh tín hiệu đầy đủ và effective.

(4) Kiểm tra xem áp lực và nhiệt độ bình thường trong hoạt động của forklift.

(5) Sau khi xe nâng đang chạy, sự rò rỉ bên ngoài nên được kiểm tra và niêm phong thay thế trong time.

(6) Ngoài việc kiểm tra các nội dung trên, các xe nâng pin cũng nên kiểm tra mạch của pin xe nâng theo nội dung thanh tra có liên quan của pin car.

(2) Bắt started

(1) Trước khi bắt đầu, hãy quan sát khu vực xung quanh và xác nhận rằng không có trở ngại cho sự an toàn của lái xe, tiếng còi đầu tiên và bắt đầu later.

(2) Đối với xe có phanh không khí, đọc phanh thước đo phải đạt giá trị quy định trước starting.

(3) Khi xe nâng bắt đầu, người lái xe nên xác nhận đầu tiên mà các hàng hóa ổn định và reliable.

(4) Bắt đầu từ từ và nhẹ nhàng tại start.

(ba) driving

(1) Khi lái xe, chiều cao của đầu dưới cùng của ngã ba nên300-400mm tính từ mặt đất, và các giàn phải được nghiêng backward.

(2) Đừng nâng cao ngã ba quá cao khi lái xe. Khi nhập hoặc rời khỏi nơi làm việc hoặc trên đường, chú ý đến những trở ngại trên bầu trời. Khi tải được lái xe, nếu ngã ba tăng quá cao, nó sẽ làm tăng tâm chung của lực hấp dẫn của xe nâng và ảnh hưởng đến sự ổn định của forklift.

(3) Sau khi dỡ, ngã ba nên được hạ xuống đến vị trí lái xe bình thường trước khi driving.

(4) Khi quay, nếu có người đi bộ hoặc xe gần đó, tín hiệu sẽ được gửi và cú ngoặt gấp tốc độ cao nên bị cấm. cú ngoặt gấp tốc độ cao có thể gây ra xe để mất ổn định ngang của nó và đấm over.

(5) Xe nâng hàng đốt trong đều bị nghiêm cấm trì hoãn khi đi downhill.

(6) Các trường hợp không đặc biệt, không được phép để phanh tải trong khi driving.

(7) Khi tải di chuyển hơn7 độ và đi lên và xuống với một tốc độ cao hơn so với các thiết bị đầu tiên, phanh sẽ không được sử dụng trong phi đặc biệt circumstances.

(8) Các xe nâng phải tuân thủ các quy tắc giao thông trong nhà máy quá trình hoạt động và phải giữ một khoảng cách an toàn nhất định từ phía trước của truck.

(9) Khi xe nâng đang chạy, tải phải ở vị trí thấp nhất mà không cản trở việc lái xe. Các giàn nên được nghiêng đúng về phía sau. Khi xếp chồng hoặc tải, tải không nên được tăng lên. Khi mang theo một đối tượng lớn, các khối đối tượng người lái xe & #39; S line of sight, và nâng nên được bật xuống time.

này (10) Các xe nâng được điều khiển bởi các bánh xe phía sau, vì vậy bạn phải luôn luôn chú ý đến chiếc xích đu phía sau xe để tránh những lần lượt đột ngột của chiếc xe đó thường xảy ra khi mới bắt đầu drives.

(11) Cấm bật dốc và không vượt qua ramp.

(12) Khi xe nâng sẽ xuống dốc, nó nên được đảo ngược để ngăn chặn việc vận chuyển hàng hóa khỏi rơi down.

(4) Bốc unloading

(1) Khi tải hàng hóa, điều chỉnh khoảng cách giữa hai dĩa khi cần thiết để cân bằng tải của hai dĩa. Đừng làm chệch hướng. Một bên của mặt hàng đó nên được đặt so với thời hạn sử dụng. Trọng lượng của ngã ba phải đáp ứng các yêu cầu của đường cong trung tâm tải sign.

(2) Chiều cao của tải sẽ không cản trở người lái xe & #39; S sight.

(3) Các phanh phải được phanh với phanh trong thời gian bốc dỡ của item.

(4) Khi xe nâng phương pháp tiếp cận hoặc di tản hàng hóa, tốc độ của chiếc xe nên chậm và ổn định. Chú ý đến các bánh xe và không đè bẹp các đối tượng, thảm gỗ, vv, để ngăn chặn các đối tượng bị nghiền nát từ bay và làm bị thương people.

(5) Khi chọn lên các hàng hóa với dĩa, dĩa nên được chia hai càng nhiều càng tốt vào tải, và chóp ngã ba không nên chạm vào hàng hóa hoặc các đối tượng khác. Các giàn tối thiểu lại nghiêng nên được sử dụng để ổn định tải để tải không trượt về phía sau. Khi tải được hạ xuống, các giàn có thể nghiêng về phía trước một lượng nhỏ để tạo điều kiện bốc xếp các fork.

(6) Cấm ngã ba hàng hóa với tốc độ cao và va chạm với vật cứng với forks.

(7) Khi xe nâng đang hoạt động, không được phép đứng trên fork.

(8) Nâng vận hành xe nâng, không được phép đứng xung quanh ngã ba để ngăn chặn hàng hoá từ sụp đổ và làm bị thương people.

(9) Cấm sử dụng xe nâng để nâng nhân làm việc ở những nơi cao, để tránh tai nạn trong places.

cao (10) Không được phép sử dụng quán tính phanh để trượt item.

(11) Nó không được phép trực tiếp bốc hàng lên tàu bờ dock.

(12) Công việc đơn nĩa là prohibited.

(13) Hoạt động quá tải là prohibited.

13. ? Các điều kiện an toàn kỹ thuật của xe nâng cấu trúc cẩu

Answer là gì: (1) Các biến dạng của các giàn và hiện tượng hàn đường may de-hàn. Giải phóng mặt bằng cán của giàn bên trong và bên ngoài phải được điều chỉnh một cách hợp lý, không quá15mm, luân chuyển cán nên linh hoạt, và các con lăn và trục nên được tự do của các vết nứt và khuyết tật. Lượng mặc rãnh bánh xe không được vượt quá10% Của size.

gốc (2) Sự căng thẳng của hai chuỗi nâng nên được thống nhất, không có biến dạng, và kết thúc phải được kết nối vững chắc. Sân của chuỗi không được vượt quá4% Chiều dài. Nếu không, các chuỗi cần được thay thế. Việc luân chuyển xích nên flexible.

(3) Các dĩa sẽ không bị biến dạng nghiêm trọng; sẽ không có vết nứt trên bề mặt của ngã ba; các mối hàn của các khớp thì không có hiện tượng desoldering, góc thư mục gốc của ngã ba không được lớn hơn93%, Và độ dày không được thấp hơn90% Kích thước ban đầu; Sự khác biệt chiều cao tối đa không quá3% Chiều dài của phần ngang của ngã ba; vị trí của ngã ba sẽ là đáng tin cậy, và các bề mặt chịu lực và bề mặt vị trí của ngã ba thì không có khiếm khuyết rõ ràng; giải phóng mặt bằng giữa ngã ba và ngã ba không phải quá lớn và phong trào sẽ được mịn màng. .

Pre：Tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin axit chì

Next：Phương pháp tháo gỡ các hệ thống đường ống thủy lực trong việc bảo trì xe nâng điện